近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来看(kàn)，新(<耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标xīn)RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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