6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎(yíng)来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？