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一里地等于多少米一里地等于多少公里民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三个敬畏是指(zhǐ)什么？是(shì)敬畏(wèi)生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责(zé)的。关于民航(háng)三个敬(jìng)畏是指什(shén)么以及民航三(sān)个敬畏是指什么谁提出(chū)的，民航三(sān)个敬(jìng)畏(wèi)是指(zhǐ)什么意思，中国民航三个敬畏，民(mín)航(háng)三(sān)个敬畏的含义，民航三个敬畏体现(xiàn)了什么等问题，小编将为你整理以下(xià)的知(zhī)识答案(àn)：

民(mín)航三个(gè)敬畏是什么时候提出的

　　民航三(sān)个敬畏在2020年4月(yuè)14日(rì)提出的。

　　2020年4月14日召开的“4月民航安(ān)全运作形势分析会”上，冯正霖局长(zhǎng)提出了以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的三个敬畏(wèi)。

　　“敬(jìng)畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬畏职责”是(shì)贯(guàn)彻落实科(kē)学发展观的思想要(yào)求、是(shì)科学向(xiàng)上的积极态度(dù)。敬畏生命是(shì)出发点，也是(shì)落(luò)脚点，是落实“生命高于一(yī)切，责任重于泰山、一切服(fú)从(cóng)安(ān)全(quán)”的(de)根本(běn)体现。

民航三个敬畏是指什么(me)

　　是敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责的。

　　民(mín)航(háng)三个敬畏是指(zhǐ)敬畏生命(mìng)、敬畏规(guī)章、敬(jìng)畏职(zhí)责。

　　民用航(háng)空，是指使用(yòng)航空器从事除了国防、警察和海关(guān)等国(guó)家航空活动以(yǐ)外的航空活动，一里地等于多少米一里地等于多少公里民用航空活动(dòng)是航空活动的一部分(fēn)，同时(shí)以使用航空器界定了它和航空制(zhì)造业(yè)的界限，用非军(jūn)事(shì)等(děng)性质表明了它和军事航空(kōng)等国家航空活动不同。

　　安全是民(mín)航业的生命线，保障国家和旅(lǚ)客生命财产的安(ān)全是民(mín)航(háng)安全检(jiǎn)查的根本目的。

　　白云安检人要牢固树立敬畏生命意识，敬畏自己的生一里地等于多少米一里地等于多少公里00; line-height: 24px;'>一里地等于多少米一里地等于多少公里命，敬畏他人(rén)的生命，以敬畏之心来约(yuē)束自己，认(rèn)真对待每(měi)一个(gè)检查环节，每一个工作细节。

　　真正做到(dào)把(bǎ)对生命的敬畏融入到队伍的安全教育、文化培育和(hé)作风建设中(zhōng)，细化到各(gè)个环节的(de)岗位责(zé)任和(hé)作风要求中，不断强化(huà)安全思维，端正(zhèng)态度，建立更加强实的安(ān)全壁垒，才能实现民航业敬畏生命的价(jià)值追求，满足保障旅客出行安(ān)全的(de)内在要求。

　　敬畏规章，体(tǐ)现了民(mín)航业的运行规律，是安(ān)全理(lǐ)论(lùn)与实践经(jīng)验的高度统一(yī)。

　　欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个企业的规模(mó)越大，就越需(xū)要规章(zhāng)制度的支撑(chēng)，依靠规章制度管理把(bǎ)规(guī)矩挺在前面。

　　就民航而(ér)言，每一(yī)个行(xíng)业工种，每(měi)一位从业人(rén)员，都(dōu)面临着几(jǐ)本甚(shèn)至(zhì)几十本的规则章程需要了解，学习，掌握(wò)。

　　为的是(shì)在每一(yī)次的工作中把错误(wù)、危险、隐患降至最低。

　　只有对(duì)这些规则章程心存敬畏，才能把(bǎ)自己所涉及工作做扎实(shí)，做细致，做(zuò)到精益求精。

　　民航(háng)安检工作坚(jiān)持(chí)安全(quán)第一、严格检查、规范执勤的原则，是(shì)高度依赖严格规章制度运行的行业(yè)。

　　规章制度是我(wǒ)们(men)安检工作的底线、红(hóng)线。

　　我们要严格遵(zūn)循规章制度，不越底(dǐ)线，不(bù)踩红线，将规章(zhāng)中的每一(yī)个(gè)细节都(dōu)融入(rù)到工作中去，将(jiāng)规章要(yào)求与实际行动(dòng)相(xiāng)统一(yī)，通过深化作风(fēng)建设，努力(lì)把规章外在的强(qiáng)制要(yào)求转(zhuǎn)化为员工内在的(de)自我约束，使(shǐ)其养成敬(jìng)畏规章的自觉性，真(zhēn)正做到按章操(cāo)作(zuò)，真(zhēn)正(zhèng)做(zuò)到令行禁止，才能确保民(mín)航运行平稳可控。

　　敬(jìng)畏职责，体现(xiàn)了(le)民航人的职业操(cāo)守(shǒu)，是岗位责任(rèn)和(hé)专业能(néng)力(lì)的高(gāo)度统(tǒng)一。

航空(kōng)

　　航空，是一种是复杂(zá)而有战略(lüè)意(yì)义的(de)人类活(huó)动(dòng)。

　　指飞行器在地球大(dà)气层(空气空间)中(zhōng)的飞行活动，以及与此相关(guān)的(de)科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府(fǔ)管理等众(zhòng)多领(lǐng)域。

　　通过对于空气空(kōng)间和飞行(xíng)器(航空(kōng)器)的利(lì)用(yòng)，航(háng)空活动可以细(xì)分为众(zhòng)多独(dú)立的行业和领域，典(diǎn)型的比如(rú)航空制(zhì)造业、民用航空业等等。

　　常常可以见到(dào)人们从各自的领域使用这一(yī)词语(yǔ)，这(zhè)一词语的内涵(hán)及其丰富和(hé)多(duō)变。

　　人类早(zǎo)就(jiù)萌发了上天飞行的(de)强(qiáng)烈愿(yuàn)望，例如中国嫦(cháng)娥奔(bēn)月神话传说(shuō)、风筝的发明(míng)。

　　19世(shì)纪，许多人制造出一些不(bù)用发动机的滑(huá)翔机来飞(fēi)行，热(rè)气球、飞艇的逐渐(jiàn)使用。

　　1903年，美国人莱特兄弟发明了飞机，并成功试飞，但有(yǒu)人(rén)认为克雷芒·阿德(dé)尔才(cái)是真正的飞机发(fā)明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个敬畏(wèi)就是指敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职责。

　　敬畏生命，就要把人的生命(mìng)放在(zài)第一(yī)位(wèi)。

　　敬畏生命(mìng)，就是要坚持(chí)安全(quán)重(zhòng)于泰山(shān)，始(shǐ)终(zhōng)把安(ān)全生产摆在首要位置，树牢(láo)安全发展理念，层层压实安全责任，深(shēn)入排查(chá)整治(zhì)各(gè)类(lèi)安全风险，坚决克服(fú)各种(zhǒng)侥(jiǎo)幸心理(lǐ)和变通(tōng)思维，坚决守住(zhù)空管安全底线。

　　敬(jìng)畏(wèi)规章，就要从平时养成抓起，坚持业务(wù)技能与规(guī)章学习(xí)同抓共管(guǎn)，不断强化规章学习(xí)，深化理解(jiě)认知，深刻把握(wò)工作规律，不断(duàn)精进专业技能，做到保障飞行(xíng)更加自(zì)信、技能运用更(gèng)加自如、特情处置更有把(bǎ)握、危急时刻经得(dé)起考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民(mín)航(háng)人的职业操守，是岗位责任和专业(yè)能力的高(gāo)度统一。

　　作(zuò)为保障国家(jiā)政治安全和(hé)经济安全的特殊部门，空(kōng)管的(de)职责(zé)就(jiù)是以(yǐ)更好的安全水平、更(gèng)优(yōu)的空管(guǎn)服(fú)务、更高(gāo)的运行(xíng)效(xiào)率、更强的保障能(néng)力服务(wù)好国家战(zhàn)略和(hé)人(rén)民出行(xíng)。

　　敬畏(wèi)生命，人之(zhī)大德

　　生命之(zhī)轻何其(qí)轻(qīng)？轻若(ruò)鸿毛；生(shēng)命之重何其重？重若泰山(shān)。

　　我们不能承受(shòu)生命之轻，也无法承受生(shēng)命之重(zhòng)，唯(wéi)有(yǒu)敬畏生(shēng)命(mìng)！

　　作(zuò)为一名(míng)民(mín)航人，深知安全是民航业的生(shēng)命线，在安(ān)全(quán)管理(lǐ)的问(wèn)题(tí)上，任(rèn)何时候(hòu)、任何环节(jié)的麻痹大意(yì)都是对旅(lǚ)客(kè)、对我们自身生命的不敬和亵渎。

　　因为，一(yī)次不经意的疏忽、大意，结果可能让我们面对难(nán)以(yǐ)承受的生命之痛。