柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)，并且(qiě)裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧的。关于柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)以及柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)，柱不平衡弯矩会开裂吗为(wèi)什么，柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)图片，板柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过大等问(wèn)题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的(de)生活(huó)知识(shí)：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯(wān)矩是受力构件(jiàn)截面(miàn)上的(de)内力(lì)矩的(de)一种(zhǒng)。通俗的(de)说法：弯矩是(shì)一种力矩(jǔ)。

　　另一种(zhǒng)解(jiě)释说(shuō)法，就是(shì)弯(wān)曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它(tā)的标准定义为：与横截面垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的(de)内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个(gè)截面的弯(wān)矩，其大小为(wèi)该截面截取的(de)构件部分上所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的(de)标(biāo)准定义(yì)为：与横截(jié)面(miàn)垂直的(de)分布内力系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯矩(jǔ)的正负(fù)有不(bù)同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩(jǔ)的正负(fù)，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的(de)，因为柱子是由混凝(níng)土浇(jiāo)筑而(ér)成的，混凝(níng)土最主要的缺点是(shì)抗(kàng)拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工(gōng)程实践和理论分析(xī)表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作(zuò)的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构(gòu)的使用无大的危害，可(kě)允许其(qí)存在(zài)；我(wǒ)国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计规范均采(cǎi)用限制构件裂(liè)缝宽度(dù)的办法(fǎ)来保障混凝土结构的(de)正常使用。

• 　　二，裂缝(fèng)的(de)成(chéng)因：

  　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产生(shēng)的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计(jì)算阶段，结(jié)构(gòu)计(jì)算时不(bù)计算或(huò)部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构受力假设与实纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同际受力不符(fú)；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋(jīn)计算错(cuò)误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构设计(jì)时不考虑施(shī)工(gōng)的(de)可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设计(jì)图纸(zhǐ)施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施工顺(shùn)序，改变结构受力模式；不对结构做机器振(zhèn)动下的疲劳强度验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作(zuò)用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆(bào)炸等(děng)。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外(wài)荷载引起的(de)次生应(yīng)力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于(yú)结构物的实际工作(zuò)状态同常规计算(suàn)有出入(rù)或(huò)计算不(bù)考虑(lǜ)，从而在(zài)某(mǒu)些部(bù)位(wèi)引起次(cì)应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时(shí)常采用布置“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论计算该处不(bù)会存(cún)在弯(wān)矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同筑中经(jīng)常需要凿(záo)槽、开(kāi)洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算(suàn)中难以用准确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计(jì)算(suàn)，一(yī)般根据经验设置受力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研(yán)究表明，受力构件(jiàn)挖孔纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同(kǒng)后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集(jí)，产(chǎn)生巨(jù)大(dà)的应力集中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续(xù)梁(liáng)中(zhōng)，经常在跨(kuà)内根据截面内力需(xū)要截断(duàn)钢束，设置锚头，而(ér)在锚固断(duàn)面附近经(jīng)常可以看到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不(bù)当，在这些(xiē)结构的转角处或构件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处(chù)、受(shòu)力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常(cháng)见原因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常规一(yī)般(bān)不(bù)计算(suàn)，但(dàn)随着现代(dài)计算手段(duàn)的(de)不(bù)断完善，次应力(lì)裂缝也是可以(yǐ)做到合理验算的。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力，不少平面杆系有限(xiàn)元程序均可正(zhèng)确计(jì)算(suàn)，但在40年前(qián)却比较(jiào)困难(nán)。

  　　        在设(shè)计上(shàng)，应注意(yì)避免结构突变（或(huò)断(duàn)面(miàn)突变），当不(bù)能回避时(shí)，应做(zuò)局部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加(jiā)强(qiáng)构造配筋，转角处增(zēng)配斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大(dà)孔洞有条件时可在周边设置护(hù)边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

  　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

  　　但(dàn)必须指出，如(rú)果受(shòu)压区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂缝，往往是结构(gòu)达到(dào)承(chéng)载力(lì)极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。

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