在多重利好因素推动下，日本东证指数正迈(mài)向1990年8月以来(lái)的最高收盘水平。

　　高盛策略(lüè)师表示，日(rì)本坚实基本面和对结(jié)构性变(biàn)化的预(yù)期，令投(tóu)资(zī)者(zhě)强化了对日本(běn)股(gǔ)市(shì)的看涨(zhǎng)立场。

　　日股已逼近33年来新(xīn)高

　　本周一，日本股市连续第(dì)二个交易日上涨。截至(zhì)发稿(gǎo)，日本东证指数(shù)单日上(shàng)涨0.8％至2113.96点，距(jù)离2021年9月达到的前高(gāo)只有不到1％的距离。一(yī)旦超过前高，将达到1990年(nián)8月（日本泡(pào)沫经济破(pò)灭）之后的最高(gāo)水平。

日(rì)本(běn)东证指数已逼近前高

　　截止(zhǐ)发稿(gǎo)，日经225指数上(shàng)涨(zhǎng)0.75％至(zhì)29607.58点，同样(yàng)已(yǐ)经逼近2021年(nián)9月的前(qián)高(gāo)。

　　从行业板块来看(kàn)，追(zhuī)踪钢铁制(zhì)造商、航空公(gōng)司等企业的(de)日股(gǔ)分(fēn)项指(zhǐ)标今年走高，表明投资者正在买入(rù)这些(xiē)估值较低且公(gōng)司地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码治(zhì)理有望改善的股票(piào)。

　　此外，由于日本物价(jià)上涨、税收优惠和旅游(yóu)业复苏的前(qián)景，日本啤酒股(gǔ)也重新引起了人(rén)们的关注。

　　日本基本面强(qiáng)劲推动日(rì)股上涨

　　高盛策略(lüè)师(shī)Kazunori Tatebe和Bruce Kirk在报告中写道，考(kǎo)虑(lǜ)到日本经济复苏、资本(běn)支出计(jì)划强(qiáng)劲以及日本央行正在实施(shī)的货币宽松(sōng)政策(cè)等积(jī)极因(yīn)素，日本经济前景强劲。

　　此外(wài)，日本(běn)企(qǐ)业近期(qī)公布的(de)财报收益数据稳(wěn)健，日企股地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码票估(gū)值较低，以及(jí)长期投资者对于日股(gǔ)的押注，也是推动日股上(shàng地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码)涨的有力因素。

　　高盛策(cè)略师(shī)在报(bào)告中写道：

　　“我们注意到，与海外股市相比(bǐ)，日(rì)本的基本面较为稳固，我们还认(rèn)为，对结(jié)构性改革的预期可能会进(jìn)一步推高日本(běn)股市。”

　　外资流入和回购热潮支撑市(shì)场人气(qì)

　　除(chú)了基本(běn)面强劲以外，海(hǎi)外资金和企业回购热潮也是支撑市场人气的重要因素(sù)。

　　近期(qī)，“股神”巴(bā)菲特再次支持(chí)日本股市，持续(xù)加仓日(rì)本五大商社，并透(tòu)露将讨论(lùn)进一步(bù)投资日(rì)股(gǔ)，让人们看到了外国投资者回归日股(gǔ)的希望(wàng)。

　　今年(nián)4月，海外(wài)交易员对于日股和日本期货的净买入值达到220亿美元，意(yì)味(wèi)着海外对日本市场的资(zī)金流入达到创纪(jì)录水平。

　　与(yǔ)此同时，此前日(rì)本东(dōng)京证(zhèng)券交易所呼(hū)吁，股价低于账面价值的公(gōng)司制定资本改善计划(huà)。这一举措推动(dòng)了一波回(huí)购热潮，支(zhī)撑了日本市场(chǎng)人气。

　　三(sān)菱(líng)公司就在5月9日表示，计划回(huí)购至多22亿美元的股份。上个月，信息技术(shù)公司日(rì)立和富(fù)士通也宣(xuān)布进行大规(guī)模回购。

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