近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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