近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是(shì)明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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