近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的交通(姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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