6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？rong>“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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