近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代(dài)，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时，成本五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续(xù)相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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