美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

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　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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