金融(róng)界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能(néng)源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世(shì)界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换戊申年是哪一年(huàn)情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去，将(jiāng)对(duì)整个行(xíng)业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公(gōng)告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zh戊申年是哪一年ì)2023年12月31日。

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