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临沂是几线城市,临沂是几线城市2023

临沂是几线城市,临沂是几线城市2023 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表(biǎo)示(shì):有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯(chún)的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)临沂是几线城市,临沂是几线城市2023曾多(duō)次公开表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电话(huà)会上表示(shì):今(jīn)后一段时(shí)间,小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的(de)同(tóng)时,成(chéng)本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透(tòu)露,小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系(xì)统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分(fēn)离(lí)销售,让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入,每年(nián)的研发(fā)投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市(sh临沂是几线城市,临沂是几线城市2023ì)能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案(àn)处理,门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关临沂是几线城市,临沂是几线城市2023部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库(kù)后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì):车主下地库(kù)时(shí)超速,车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出置评。

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