6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局(pò)4万，并且又一(yī)次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要(y闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局ào)求的新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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