5月12日(rì)晚间，江铃汽(qì)车公告宣布，公司在2021年5月即公开(kāi)挂(guà)牌的(de)江(jiāng)铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而(ér)此(cǐ)前约定的交(jiāo)易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原计(jì)划在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃(líng)汽车却因此背上了包袱。江铃(líng)重汽在8年(nián)间亏(kuī)损额(é)度超(chāo)过(guò)20亿(yì)元。而(ér)且(qiě)江铃汽车此前为(wèi)转让铺路，还曾(céng)现(xiàn)金为(wèi)江(jiāng)铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味(wèi)着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时(shí)间完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元(yuán)的价(jià)格，通过山(shān)西(xī)省(shěng)产权交(jiāo)易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型(xíng)卡车超过(guò)12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在(zài)2018-2020年经(jīng)审(shěn)计合并报表净利润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于2021七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰年8月9日期限(xiàn)届满，交易股权出售(shòu)征集到一名意向受(shòu)让方(fāng)，符合上述要求(qiú)的沃尔沃(wò)卡车(chē)成(chéng)了接(jiē)盘(pán)侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡车也按(àn)照相(xiāng)关交易(yì)规则支(zhī)付了保证金。2021年8月23日(rì)，双(shuāng)方经(jīng)协商(shāng)一致，就出售交易股权签署了《关(guān)于江(jiāng)铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司100％股权(quán)的股权转让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基准价(jià)款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易需要获得国资(zī)管(guǎn)理有权单位的批准，但由(yóu)于交易(yì)所需的政府审(shěn)批(pī)事项(xiàng)未能在约定的(de)时(shí)间内完(wán)成，项(xiàng)目双方经协(xié)商一(yī)致，同意(yì)终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰耗时长达(dá)2年之久，但(dàn)最终仍以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次(cì)交(jiāo)易已经是其历史上第三次(cì)转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身(shēn)是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营企业，该公司(sī)主(zhǔ)要组(zǔ)装生产(chǎn)重型卡车与货车，但(dàn)由于经营不善陷(xiàn)入(rù)发(fā)展困境，在(zài)2007年第(dì)一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团及中国长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)集团有限公司，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重汽没能(néng)被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销(xiāo)量为(wèi)439辆。到(dào)2012年第一季度，太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不(bù)超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格，从长安(ān)手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权，并于2013年1月(yuè)将其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡领域的意图是实现商用车全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的(de)大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达(dá)产后主营业(yè)务将超(chāo)过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江(jiāng)铃由于对重(zhòng)卡市场和客户洞察不足(zú)，经营(yíng)状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量(liàng)为1347辆。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企业的单月(yuè)销量，就已超过江铃重汽几年的(de)销量总和(hé)。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量(liàng)严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务(wù)累计亏损(sǔn)超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最(zuì)为(wèi)严重(zhòng)，超5亿(yì)元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态(tài)，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃(líng)重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于(yú)资不抵债的状态。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃(líng)汽车(chē)还对(duì)江(jiāng)铃重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举(jǔ)动的主(zhǔ)要目的是降低江铃重汽的资(zī)产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投资进(jìn)入(rù)，利于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日(rì)子(zi)也不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃汽车(chē)分别实(shí)现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这三年内(nèi)，其实现归母净(jìng)利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面(miàn)上看，盈利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣除非经常性损益后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车(chē)在这两年(nián)现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这(zhè)一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今(jīn)年一季(jì)度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利(lì)润仅为1.83亿元(yuán)，较上年(nián)同(tóng)期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃(wò)接(jiē)盘(pán)告(gào)吹，江铃重汽这一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽(qì)已(yǐ)暂停(tíng)生产和销(xiāo)售，当前主要开支(zhī)为员(yuán)工(gōng)薪酬和设备维护等费(fèi)用。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽(qì)的(de)重组工作，”江铃(líng)汽车方面称(chēng)。

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