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加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差

加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息,特斯拉中国官网显(xiǎn)示,全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元调(diào)整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特(tè)斯拉又涨(zhǎng)价了(le)!

特(tè)斯拉又涨价了!

  特斯拉(lā)4天两(liǎng)次(cì)提(tí)价

  事(shì)实上,这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月2日,特斯(sī)拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美(měi)国的售(shòu)价也提(tí)高250美(měi)元左右。同时(shí)对(duì)日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元,对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克(kè)近(jìn)日在财报发(fā)布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表(biǎo)示,从长(zhǎng)期来看,20%的毛(máo)利率仍然是特斯拉(lā)要(yào)坚守的业绩底线(xiàn),但从(cóng)短期来看,相较于(yú)利润而(ér)言,规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍(réng)希(xī)望在可能的情况下上(shàng)调售价(jià),以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利(lì)用不足等(děng)因素(sù)影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降(jiàng)温,有(yǒu)望刺激需求回暖

  开源证券指出,特(tè)斯拉(lā)此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或为价格战降温,有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动的国内(nèi)汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不(bù)一,导致(zhì)了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆,同(tóng)比(bǐ)-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂,对新能(néng)源车(chē)市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为真实(shí)购买。

  “(上调价格(gé))主(zhǔ)要就是想打破大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳(yáng)分析认为,特斯(sī)拉此次涨价出乎(hū)所(suǒ)有人(rén)的意料,同(tóng)时(shí)与之前马斯克表示的“重(zhò加州时间现在几点钟,加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差加州时间与北京时间差ng)销量轻(qīng)利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原(yuán)因有三个:第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润(rùn)低于预(yù)期(qī);第二(èr)是为了打破消费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期(qī);第三是对(duì)未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐观态度(dù)。”

  中金公司也指出,3月(yuè)末(mò)大(dà)部地方性品(pǐn)牌和经销商(shāng)层面(miàn)的促(cù)销(xiāo)政策到期(qī),带动汽车(chē)市场价(jià)格战边(biān)际减弱,叠加(jiā)近日特斯拉(lā)售价上调,预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪,带来前期(qī)受抑制的(de)需求释(shì)放。

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