近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开(kāi)表示过(guò)，新能(néng)源汽车并(bìng)非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国国道(dào)上开(kāi)启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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