金融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国(guó)家市(shì)场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例(lì)实施(shī)办(bàn)法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总局(jú)备(bèi)案了(le)召回(huí)计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次4月24日期间的部(bù)分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没(méi)有允许驾(jià)驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因(yīn)素叠(dié)加可能增(zēng)加长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的(de)风险，存(cún)在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆(liàng)推(tuī)送新(xīn)开发的功能(néng)，以(yǐ)降(jiàng)低(dī)因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量(liàng)回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收(shōu)制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东(dōng)时间周三(sān)，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应(yīng)商日(rì)本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的(de)商业(yè)化生产时(shí)间。这对于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其(qí)原本计划的(de)量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年(nián)（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为(wèi)特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在(zài)日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日(rì)元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下(xià)产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池材料和(hé)汽车(chē)设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等(děng)关(guān)键(jiàn)技术(shù)仍制约着其(qí)大规模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化后，市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可能(néng)。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能、宁(níng)德(dé)时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大(dà)等国的售(shòu)价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万美(měi)元，此(cǐ)前(qián)为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率(lǜ)先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万元，高性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次特斯拉又一(yī)次(cì)“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元(yuán)，这(zhè)两大(dà)车型也是(shì)特(tè)斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽车(chē)车型在美国(guó)的售价(jià)。美国官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

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