近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(n碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别éng)进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续(xù)进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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