近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的(de)。从目咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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