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拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗

拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月(yuè)30日讯(xùn)(编辑 笠(lì)晨(chén))碳酸锂迎来一波久违的反弹,据上海钢联发(fā)布数据显示,4月28日电池级(jí)碳酸锂涨5000元/吨,均价报18.9万(wàn)元/吨,继上周五开始止跌企稳(wěn)四个交易日后(hòu)价格连续两日上(shàng)涨。暖意也提前传导到A股,锂(lǐ)矿(kuàng)股本周三表现强(qiáng)势,融捷(jié)股份(fèn)一度涨(zhǎng)停(tíng),雅(yǎ)化集团和(hé)永(yǒng)兴材(cái)料(liào)最高(gāo)涨超9%、中(zhōng)矿资源和盛(shèng)新(xīn)锂能一度涨超7%、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨(zhǎng)业盘中均涨超5%。

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  碳酸(suān)锂反弹(dàn)的原因之一是(shì)上海(hǎi)车展有望带动购(gòu)车需求预期的提(tí)振(zhèn)。乘(chéng)联(lián)会秘书长崔东树表示,上海车展将让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)感(gǎn)受到汽车(chē)消费的火热,提升消费信心,也提振士(shì)气。国泰君安表(biǎo)示(shì),此(cǐ)前车企(qǐ)大幅降(jiàng)价导致消费者对(duì)电动车的(de)观望心态有望逐渐改善,市场开(kāi)始预(yù)期5月需求回暖

  有电(diàn)池企业(yè)人士(shì)提到,目前磷酸(suān)铁锂电(diàn)池的价格已经逐(zhú)渐(jiàn)稳定,且在谈价策略上以(yǐ)企(qǐ)稳为(wèi)主,不太可能进行降价。但未来,止跌(diē)信号能否(fǒu)持(chí)续(xù)稳定,受多方因素(sù)影(yǐng)响。有产业人士分析称(chēng),乐(lè)观来(lái)看(kàn),国内动力电池(chí)厂商清库(kù)存工作或到5月(yuè)完结(jié),届时电池厂(chǎng)商库(kù)存水平(píng)有望逐(zhú)步恢(huī)复(fù)至健康水平,并带(dài)动上游材料采购,进(jìn)而对碳酸(suān)锂(lǐ)价格起到支撑作用(yòng)。

  据鑫(xīn)椤资讯(xùn)近日调查(chá)的情况看,一些(xiē)电池(chí)龙(lóng)头企业5月份的排产预计将环比增长20-30%,一些中小企(qǐ)业(yè)由(yóu)于前期基数较低,环比增幅更是高(gāo)达50%以上。其(qí)中(zhōng),亿纬锂能在4月26日的业绩说明会上表示(shì),5月(yuè)份(fèn)开(kāi)始会全面(miàn)恢复生(shēng)产,排产相(xiāng)比一季(jì)度会有明显的提升。由此(cǐ)可见(jiàn),碳(tàn)酸锂市场(chǎng)需求回(huí)暖已是大势所(suǒ)趋。

  另有观点认为,此次碳酸锂价格(gé)属于阶(jiē)段性反弹还是底部反转,目前仍难以(yǐ)判断。“一方面需(xū)要(yào)观(guān)察下(xià)游库存状(zhuàng)况(kuàng),另(lìng)一方面还需要看终端需求是否真正回暖,”华(huá)南一家主流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人士此前对财联社记(jì)者表示(shì)。该(gāi)人(rén)士表示,电池(chí)厂商实际上从(cóng)去年四(sì)季(jì)度开始便启动大规模(mó)去库存举措,这一(yī)举措在(zài)一季度实际上已经有(yǒu)所反映。

  不(bù)过进入4月中(zhōng)旬以后,相关电池厂商提到,目前(qián)库(kù)存已恢复至健(jiàn)康(kāng)水平,此前(qián)暂停的(de)产线也已经逐渐复产。特别是针对磷酸铁锂电池库存,有业内人士直言(yán),相关库存基本(běn)出(chū)清,后续将根据公(gōng)司(sī)规划,逐步进行补货。作为锂电产业的风向标,宁德时代一(yī)季度报告显(xiǎn)示(shì),其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对金额(é)来看(kàn),宁德时代的库(kù)存已经退回(huí)到(dào)2022年(nián)第一季度的水平。材料价格和(hé)库存水(shuǐ)平,两项关键的(de)指标也构成锂电产(chǎn)业走(zǒu)向的(de)关键,随(suí)价格企(qǐ)稳以及库(kù)存水平恢复(fù)健康(kāng),将带动锂电(diàn)产业恢复稳定。

  ▌市场激辩(biàn)未来锂盐价(jià)格走向(xiàng) 最乐观(guān)者预判涨回25万元/吨 最悲(bēi)观者全年(nián)看跌(diē)至10万以下(xià)

  碳酸锂价格(gé)在不到半(bàn)年(nián)时间跌去超过2/3,也(yě)引起了市场热(rè)议。就在26日召(zhào)开的中国汽车动力电(diàn)池产业创新联盟2023年度大会(huì)上(shàng),中(zhōng)国(guó)汽车(chē)工业协会常务副会长付炳锋指出,国(guó)内动(dòng)力电池(chí)行业仍然(rán)存在一些问题,包括电池产(chǎn)业链分工,价值链分(fēn)配问(wèn)题。“原材料短期大幅下(xià)降也不是正(zhèng)常的现象,”他直言(yán)。在他(tā)看来(lái),原材(cái)料(liào)适(shì)当涨价是正(zhèng)常现象,行(xíng)业要以之前大幅涨价为教训,保(bǎo)证价值链的合理分配,避免大(dà)起(qǐ)大落。

  据财联社不完(wán)全梳(shū)理(lǐ),这些业内(nèi)人士和(hé)分析师(shī)近期(qī)对锂盐价格未(wèi)来走势(shì)进(jìn)行预(yù)判并阐述具体逻辑,汇总(zǒng)如(rú)下:

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  以碳(tàn)酸(suān)锂价格反弹(dàn)为信号,一系列的数据验证锂电产业拐点或已经(jīng)到来。分析人士指出,此前锂电产(chǎn)业进入调整阵痛(tòng)期,主(zhǔ)要在于下游车市短期(qī)需(xū)求下(xià)滑,叠加中游扩(kuò)产迅速从(cóng)而在需(xū)求表现上提前透支碳酸(suān)锂的未来(lái)增(zēng)长空(kōng)间。进(jìn)而(ér)导致,碳酸锂(lǐ)价格持续下跌,中游电池厂(chǎng)商集体进入清库存阶段。从上游材料价格变化来看(kàn),近期碳酸(suān)锂价(jià)格率先实(shí)现反弹。更(gèng)值得注(zhù)意的是,在锂电(diàn)产业链(liàn),包括六氟(fú)磷酸锂、人造石墨、极片粉等系(xì)列材料价格也(yě)出现企(qǐ)稳甚至反(fǎn)弹的局面。

  作为锂电产业拐点的另一关键指标,中(zhōng)游电池(chí)厂商的(de)库存也已经逐步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平(píng)。据高工锂电了(le)解(jiě),目前中游电池(chí)厂商库(kù)存水位回退,此前部分电(diàn)池厂商暂停的生产线已经重启生产(chǎn)。在采购方(fāng)面(miàn),电池厂商和下游车企(qǐ)已陆续重启订(dìng)单,带(dài)动产业需求回暖。从终端新能源汽车市(shì)场表现上看,年初的市场恐(kǒng)慌情绪(xù)主(zhǔ)要(yào)来自(zì)车市的需求(qiú)腰斩(zhǎn)。但从整体(tǐ)一季度新能源汽(qì)车销量数据来(lái)看,其月(yuè)销(xiāo)量逐步攀升并且回暖速(sù)度超过往年。随(suí)着二三季度到来,车市逐渐转入销(xiāo)售(shòu)旺季,也将进一步带动(dòng)锂(lǐ)电产业中上游的订单需求。加上5月份(fèn)临近,企业重(zhòng)新开启月度采(cǎi)购谈判,行业(yè)有望迎来需求订单的集中(zhōng)爆(bào)发(fā)

  后续(xù)碳(tàn)酸锂价(jià)格可能(néng)会有(yǒu)回涨的空(kōng)间,但幅度不(bù)可能太大,最多在10%左(zuǒ)右。业内人士表(biǎo)示(shì),因为(wèi)经历本轮碳酸锂价格的暴涨(zhǎng)暴跌(diē),电池厂商(shāng)对于碳酸锂(lǐ)真实的供给情况(kuàng)更加清晰,市(shì)场预期回调下,电池厂商在(zài)价(jià)格谈判(pàn)上会更加谨慎。同(tóng)时电池厂商(shāng)一(yī)体(tǐ)化带(dài)来的碳酸锂供应稳定拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗,也将削弱上(shàng)游(yóu)锂矿(kuàng)厂商(shāng)的议价(jià)权。电池(chí)回收(shōu)端,邦(bāng)普、格林(lín)美、天奇股份、华(huá)友(yǒu)钴业等企(qǐ)业持(chí)续推进电池回收布局(jú),来自终端材料回收的产能也在稳步(bù)爬(pá)坡(pō)。相关数据显(xiǎn)示,2025年国(guó)内回收的废旧电池(chí)的总量(liàng)将达到(dào)137.4GWh。

  回溯到上(shàng)游,电池厂商(shāng)都已完善在锂矿端的布局,包(bāo)括宁德时代的宜春锂矿项目(mù),亿(yì)纬锂能的(de)盐湖提锂项(xiàng)目(mù)均(jūn)进展顺利(lì),将进(jìn)一(yī)步释放碳(tàn)酸锂供给。经(jīng)历(lì)过复杂的(de)产(chǎn)业调整(zhěng)过(guò)程之后(hòu),整个锂(lǐ)电产业的运作模式正从“大开大合”的波浪式变得(dé)更为平滑。从原材料到(dào)电(diàn)池,再到下游车企(qǐ),产业链各个环(huán)节的价(jià)格以及(jí)供需(xū)变化也(yě)将变得更(gèng)加平衡(héng)且具(jù)有可预测(cè)性

  然而,亦有空(kōng)方(fāng)则认为,当前上游库存水(shuǐ)平(píng)依旧(jiù)处于高(gāo)位,虽(suī)然需求端(duān)稍有好拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗转,但是并不足(zú)以(yǐ)带动价格(gé)企稳

  ▌锂价超预期(qī)下跌并不是(shì)一个(gè)下游(yóu)获利、上(shàng)游承压(yā)的简单故事

  过去一段时间,碳酸(suān)锂和电(diàn)池(chí)材料的价格下(xià)跌过快,但这并不(bù)为(wèi)业内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从(cóng)2022年(nián)11月(yuè)60万元/吨跌至当(dāng)前20万元(yuán)不到,价(jià)格跌去近7成,最直接受到冲击的当属锂(lǐ)矿企(qǐ)业。根(gēn)据藏(cáng)格矿(kuàng)业一季度数据,碳(tàn)酸锂(lǐ)销量为534吨,相比于2022年四季度销(xiāo)量2006吨,销(xiāo)量环比下滑73.4%;产(chǎn)量也从2022年第四季(jì)度(dù)的(de)2461吨,削减至今年(nián)一(yī)季度的(de)1783吨,环比下降27.5%。由于市场行情策(cè)动(dòng),上游锂矿企(qǐ)业(yè)不(bù)断(duàn)压低碳酸锂出货(huò)价(jià)格(gé),部分(fēn)锂矿企业已经出现主动减产(chǎn)的情况

  江特电机4月(yuè)24日公告(gào),一(yī)季度(dù)营业收入7亿元,同比(bǐ)减少(shǎo)48.32%;净利润5064.8万(wàn)元,同比下降92.39%,2023年(nián)Q1净(jìng)利润环比(bǐ)下降(jiàng)86%,第(dì)二(èr)日股价跌停。

  直接生产(chǎn)、售(shòu)卖碳(tàn)酸锂的锂盐企(qǐ)业则(zé)命运分化,大公司如天齐锂业(yè)和赣锋锂业有(yǒu)机(jī)会在(zài)价(jià)格下降周(zhōu)期中(zhōng)获得(dé)更(gèng)多市场份额,行业(yè)将变得(dé)更集(jí)中。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂价(jià)下(xià)降中(zhōng)发(fā)生(shēng)过(guò)的(de)事。而同环(huán)节的(de)大量中(zhōng)小企业(yè),尤(yóu)其是最近两(liǎng)年追高入局的新公司,则面临停(tíng)产(chǎn)乃至破产

  乘着锂价的(de)东风,赣锋锂业在去年(nián)轻松赚出(chū)了0.66个(gè)宁(níng)德时代、1.23个比亚迪。业内人士表示,这一轮(lún)价格(gé)下降长期利好中国最大的两个锂(lǐ)盐(yán)供应商天齐锂(lǐ)业(yè)和(hé)赣锋锂业。它们去(qù)年(nián)的(de)净利润都超过200亿元,比中国最大的新能源车(chē)企比(bǐ)亚迪(dí)还多,其中(zhōng)天齐锂业净利润增(zēng)长超过10倍。足够厚的血(xuè),使他们(men)更能承受价(jià)格下(xià)跌和(hé)可能的(de)未来亏损。这两家公(gōng)司也(yě)有行业(yè)里最优的成本。赣锋(fēng)锂业、天齐锂(lǐ)业等公(gōng)司入(rù)股的海(hǎi)外锂矿资源开(kāi)采成本普遍在3万(wàn)-5万元/吨,几乎(hū)是全球最低(dī)水平。

  但这并不意味着,这两家公司能以低于5万(wàn)元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂,因为在锂矿国际交易中(zhōng),即使拥有海外矿(kuàng)产的分销权或开采权,交易(yì)价格也需要通过长(zhǎng)协确定,按市价(jià)定期调整。但能获得上(shàng)游更低成本的资源,让这两家(jiā)大企业(yè)更能(néng)容忍低(dī)价,并能在(zài)上游因降价减(jiǎn)产时保持产能供应

  锂(lǐ)价超预期下跌牵动着万亿(yì)新能源车市场(chǎng)。不过(guò)锂(lǐ)价下降带来的(de)连锁反应,并不(bù)是一(yī)个下游获利,上游(yóu)承(chéng)压的简单故事。作(zuò)为碳(tàn)酸锂的下(xià)游,宁德(dé)时代理论上(shàng)会(huì)受(shòu)益,但锂价的超预期下跌(diē),使宁德时代今(jīn)年(nián)2月提出的 “锂矿返(fǎn)利(lì)” 计划沦为鸡肋,它本想用(yòng)20万元/吨的碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗价格(gé)绑定(dìng)一些车企的三年(nián)长单。另(lìng)一层影响是,宁(níng)德时代(dài)今年5月计划投产的(de)宜春锂矿(kuàng)很有可能一开采就(jiù)亏损。

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