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  区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校(xiào),区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人文因素(sù)两个方面的。

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区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学(xué)校,区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来

  影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因素和人(rén)文因素(sù)两个方(fāng)面(miàn)。

  区位分(fēn)析时要把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方面,深入(rù)分析各(gè)要素与所要分析的(de)地理事物的联系(xì),再(zài)抓主要方面重点进(jìn)行分析。

  什么是(shì)区位条(tiáo)件(jiàn)区(qū)位条件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素(sù)主要包括:自然资源

  影响区(qū)位的(de)因素大体分为自(zì)然因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位(wèi)分析时要把(bǎ)握好这两个方面,深(shēn)入分析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事(shì)物的联系,再抓主要(yào)方(fāng)面重点进行(xíng)分析(xī)。

什么是区位条件

  区位条件,即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

  其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括:自然资(zī)源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面,区位优势是一个(gè)综合性概念,单项优势往往难以形成区(qū)位优势。

  一个地(dì)区的区(qū)位优势主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定(dìng)。

  同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发展的概念,随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变化。

  区(qū)位(wèi)因素,是指影响区位(wèi)主体分布的(de)原因。

  对区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给(gěi)予大的影响(xiǎng)因子(zi)是(shì)主要因(yīn)子,相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

  因为不同场所具(jù)有不同的属性(xìng)或(huò)资(zī)质,即区位条(tiáo)件。

区位条(tiáo)件(jiàn)分析

  一、农业(yè)区位因素分析

  1.自(zì)然因素地形:

  地形为平原或三角(jiǎo)洲,或地(dì)势低平或(huò)地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

  数量(liàng):地广人稀土地广(guǎng)阔,土地租金低

  气候(hòu):是×气候,(雨热(rè)同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好(hǎo),日照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(河流或(huò)冰(bīng)川融水(shuǐ)区),水源充足,灌溉便(biàn)利

  土壤:是×土(tǔ)壤(rǎng),土壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土(tǔ)壤较肥沃

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多,市(shì)场广阔(对商品农业(yè)影响(xiǎng)大)

  交通(tōng):临近河或(huò)湖,水陆(海陆)交通便(biàn)利或河流交汇处,内河(hé)航(háng)运发达(对商品农业影(yǐng)响大)

  政策:国家政策的支(zhī)持(chí)(扶持、鼓励)

  科技:科技水平高或科技发(fā)达

  劳动(dòng)力陌上花开是什么意思,代表什么,微信名陌上花是什么意思:人口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳(láo)动力工资低

  工业基础:工业发达,工业基础雄厚

  3.自(zì)然(rán)对农(nóng)业的不(bù)利的区位(wèi)因(yīn)素

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒(hán)潮(cháo)等(děng)气象灾害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏(piān)高

  二(èr)、工业区位因素分(fēn)析

  1.自然因素

  原料:临近某原料产地,原料(liào)充(chōng)足──原料指向型(xíng)工业

  能源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…),能源充(chōng)足(zú)─动力指向型

  土地:土地平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò),利于建厂

  水(shuǐ)源(yuán):临近河流、湖泊或降水多(duō),水(shuǐ)源充(chōng)足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或(huò)人(rén)口密集(jí),市场广(guǎng)阔(对(duì)市(shì)场指(zhǐ)向工业(yè)更明(míng)显)

  交通:临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临(lín)铁路高速公路(lù)或航(háng)空(kōng)港,交通便(biàn)利

  劳动(dòng)力(lì):人口稠密,劳(láo)动力资源丰富(fù)──劳动(dòng)密集型工(gōng)业

  技术(shù):科教发达或临(lín)近高等(děng)院校或科(kē)研(yán)院(yuàn)所,劳(láo)动力素质高──技术密(mì)集(jí)型(xíng)

  农业基础:临近商(shāng)品(pǐn)粮基地或农业产区(qū),农业基础(chǔ)雄厚(hòu)或农业发达(dá)

  3.社会因素

  国(guó)家(jiā)政策:国(guó)家政策的扶持、鼓励,国家政(zhèng)策变化(huà)(解决就业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩(suō)小经济差(chà)距(jù)进行的西部大开发)

  国防安全(quán):某时(shí)期国(guó)防需(xū)要(yào)

  个人行为(wèi)(或(huò)偏好):如海外华人(rén)、华侨的投资

  工业惯性:考虑搬(bān)迁费(fèi)用或(huò)政府的影响或出于对当地经济(jì)的考(kǎo)虑等

  4.环境因素

  风向:严(yán)重(zhòng)污染大气(qì)的工厂,应(yīng)该在(zài)城市主导风向的(de)下风口地带,或(huò)者(zhě)在主导风向的(de)垂直两侧选择厂(chǎng)址;

  在季风区,布(bù)置在(zài)当地最小风频(pín)的风向的(de)上风(fēng)地带(dài)

  水(shuǐ)源:有(yǒu)废(fèi)水排放的(de)工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地(dì)或远离河流上游区(qū);

  自来水厂布(bù)局在居民区的水(shuǐ)源地上游或河流上游地区

  距离居民(mín)区、农田的(de)远近:占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染的工(gōng)业(yè),布(bù)局在城区(qū);

  用(yòng)地规模(mó)较大(dà)、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布局在(zài)远离(lí)市区(qū)的远郊或郊外

  生态环(huán)境:工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区(qū)

  三、城市区位因素分析

  1.自然(rán)因素

  地形:地(dì)形平坦(tǎn)开阔

  气候:是什么气候,降水适(shì)度,气温适中(zhōng)

  河(hé)流:临河:①运(yùn)输功能(néng):河流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的起点或终点(diǎn),交通便利②供水功(gōng)能(néng):临近河流,水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

  2.社会经济因素

  自然(rán)资源:判读(dú)图中某地(dì)是(shì)否有某种自(zì)然资源或临(lín)近某种自然资源(yuán)

  交通:由地图(tú)判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速(sù)公(gōng)路、港口或(huò)码头(tóu)、以及多种交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚,提供(gōng)丰富的农副(fù)产品。

  其他因(yīn)素(sù):①是(shì)否是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是(shì)否是旅游、科技中心(新因(yīn)素)

  四、交通线区位因素分析

  1.自(zì)然因素

  地形地质(zhì):

  ①平原:限制(zhì)少(shǎo),少占好地,处理好与农田(tián)水利建设、城镇发展的关系

  ②山地:尽(jǐn)量(liàng)沿等高线修筑,尽量(liàng)避开(kāi)地形地质复杂(zá)的地区(隧道避(bì)开(kāi)断层,陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或开(kāi)凿隧(suì)道)

  水文(wén):避开(kāi)沼泽(zé)地,尽量避免跨越(yuè)河(hé)流,减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施(shī)工量

  气候:注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和(hé)频率(lǜ),冻土(tǔ)、积雪的(de)深度,桥涵孔径(jìng)大(dà)小、路(lù)基高度都需要根据(jù)当地暴雨强度(dù)来设计(jì)

  2.经济因素(sù)

  ⑴合理布局交通运输,促进沿线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁(tiě)路、公路(lù)国(guó)道线(xiàn)基(jī)本方向(xiàng)以直达为主,并(bìng)适当照顾沿线重要经济(jì)点,通过城市(shì)时应从(cóng)城市边缘经过(减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响(xiǎng))

  ⑶省道等地方性公路(lù),则以满足地方(fāng)经济(jì)发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等

  3.社会因素(sù)

  ①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族团(tuán)结、促进少(shǎo)数民族地区或革(gé)命老区(qū)经济发(fā)展

  ②促(cù)进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

  ③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对外贸(mào)易的发(fā)展(发(fā)展边(biān)境贸易)

  五、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区位(wèi)因素分析(xī)

  (一(yī))港口的区位

  1.自然(rán)条(tiáo)件(jiàn)

  水域条(tiáo)件(航行条件):等深线密──江(jiāng)阔(kuò)水深,空间大,便于(yú)航行和停泊,冰期短或无(wú)冰期。

  港(gǎng)湾:避风浪

  陆域条件(筑(zhù)港(gǎng)条件):平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平坦,坡(pō)度适(shì)当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社会(huì)经济条件

  经济(jì)腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐(fú)射范围大,客货集(jí)散(sàn)量大(dà)(影响港口的兴(xīng)衰)

  城市(shì)依(yī)托:单一大城市或某个城市群(qún)为(wèi)依(yī)托,为(wèi)港口提供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

  国家(jiā)政策:政策支(zhī)持(chí),如自(zì)由(yóu)贸易港,对外(wài)开放(fàng)港

  (二)汽车站的区(qū)位(wèi)

  汽车(chē)站区位选择的(de)总(zǒng)原(yuán)则是能够最大(dà)限(xiàn)度地方(fāng)便旅客(kè),即:①路宽,与市(shì)内外(wài)交通联系方便;

  ②地形平坦面(miàn)积较大;

  ③工(gōng)程(chéng)量。

  (三)航(háng)空港的(de)区位(wèi)

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水

  地质:有良(liáng)好的地(dì)质条件,地(dì)基要(yào)稳,坚(jiān)实

  气候:少(shǎo)云雾、大(dà)风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

  2.社会经(jīng)济因素(sù)

  交通:要与市(shì)内有(yǒu)便(biàn)利(lì)的交通联系

  经济:要建(jiàn)在经济发达的(de)地(dì)区

  六、水(shuǐ)电站的区位(wèi)分析

  水(shuǐ)量:与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流(liú)域面积或集水区域有关(由河(hé)流的位(wèi)置(zhì)判读)

  落(luò)差:与(yǔ)穿越等(děng)高线有关或(huò)位于(yú)地势阶梯(tī)过(guò)渡处

  具体开发:与地(dì)质、地(dì)貌(在地形图(tú)上(shàng)一(yī)般位(wèi)于峡谷,为了减少投资(zī)和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质(zhì)灾害;

  与水库(kù)选(xuǎn)址相同)有关。

  七(qī)、水库坝址的区位选择

  1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷(gǔ)工程量小,工(gōng)程造价(jià)低(dī);

  盆地、洼地(dì)地形建水(shuǐ)库库容量大

  2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方,尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀斯特地貌等(děng)──原因:防止诱发地震、滑(huá)坡

  3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状况,尽量(liàng)少淹没良田和村庄

  八、卫星发射基地的区位分析(xī)

  1.自然因素(sù)

  气象条件(jiàn):天气晴朗(lǎng),大气(qì)透明(míng)度(dù)好,便(biàn)于(yú)对卫星跟踪观察

  初(chū)速度:地(dì)球自转的速度──纬度低,初速(sù)度大(dà)(如建设中的海南卫星发射(shè)场);

  纬度高,初速(sù)度小。

  同一(yī)纬度,地(dì)势高,初速(sù)度大,初速(sù)度大有利于(yú)降低发射初(chū)速(sù)度(dù)(也与能源有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便于对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

  能(néng)源:向东发射,节约能(néng)源

  2.人文(wén)因素

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人烟稀少,不干扰居(jū)民生活

  交通便利:我国的四个航天基(jī)地都便利

  国(guó)防安全:如(rú)西(xī)昌(chāng)最(zuì)突出

  航(háng)天(tiān)工业基础较好(hǎo):如太原

  九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

  气象(xiàng)条件:天气(qì)晴朗,大(dà)气透明度(dù)高,便于对航天器的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利于航天器或航天员的(de)安全和便于目标搜寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  十、发展海洋水产业(yè)的区位分析

  1.大(dà)陆架宽、浅,水温适宜,阳(yáng)光充足,有(yǒu)利(lì)于生物光合作(zuò)用

  2.入海河(hé)流(liú)或(huò)径流带来(lái)丰富的有(yǒu)机质和营(yíng)养盐(yán)类

  3.寒、暖流交汇(huì),海(hǎi)水发生搅(jiǎo)动或冬季海水上泛(fàn),营(yíng)养盐(yán)类(lèi)丰富

  十(shí)一、商业街的区位分析

  市(shì)场最优:城市几何(hé)中心,商业活动(dòng)范围大──一般(bān)以零售为主

  交通最优:市区(qū)环路或高速公路(lù)边缘或街角(jiǎo)处(chù),交(jiāo)通便利(lì)──一般以批发(fā)为(wèi)主(zhǔ)

  商业小区:便民最优──建在居(jū)民住宅区内,由多种营业点组成(chéng)

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校

  地理位置优(yōu)越(yuè),交通运输便(biàn)利,通达度(dù)好。

  1、基(jī)础设施建设完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼,悉(xī)衫(shān)改超市,大操塌派场布置合理。

  寝室里空调(diào),风扇齐全,供(gōng)水(shuǐ)供电及时;餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉,口味好(hǎo)。

  2、大(dà)操场绿(lǜ)树(shù)成荫,篮(lán)球场,足球场(chǎng),乒乓球(qiú)台设睁判(pàn)计合理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高(gāo)级(jí)教师多,全部(bù)是本(běn)科以上学历(lì),教学水平高,经验丰富(fù),管理(lǐ)先进,现代化设(shè)备丰富。

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