6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万(wàn)。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月(y北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环uè)交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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