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鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点

鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息(xī),特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)官网显示(shì),全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元,Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了(le)!

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  特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提(tí)价

  事实上,这是特(tè)斯拉(lā)近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为(wèi)26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同时(shí)对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是,特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯克近日(rì)在财(cái)报发布会后的业绩电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示,从长期来看,20%的毛(máo)利(lì)率仍然是特斯(sī)拉要坚守的(de)业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利(lì)润而言,规模对特斯拉更加(jiā)重要。公(gōng)司(sī)目前将(jiāng)优先考虑销(xiāo)量而非盈利(lì)能力,但仍希望在(zài)可能的情况下上(shàng)调(diào)售价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

  或为价格战降温,有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此轮涨价或为价格战降鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点温,有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的(de)国内汽(qì)车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的不(bù)一,导(dǎo)致了终端消(xiāo)费(fèi)者的(de)观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价(jià)的主机厂,对新(xīn)能(néng)源车市场(chǎng)的定(dìng)价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程(chéng)度上(shàng)刺激持币观望(wàng)的潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

  “(上调价格(gé))主要(yào)就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国际证券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为,特(tè)斯拉此次(cì)涨价出乎所有人的意(yì)料,同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润(rùn)”不太一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的原因(yīn)有三个:第一是(shì)一季(jì)度利(lì)润低于预期;第二是为(wèi)了打破消费者降(jiàng)价预期;第三(sān)是对未来一(yī)个季度(dù)的销量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也(yě)指出,鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点3月(yuè)末大部地方(fāng)性品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期,带(dài)动汽车市场价格战边际(jì)减弱(ruò),叠加(jiā)近日特斯拉售价上调(diào),预(yù)计(jì)有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情绪,带来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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