他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研(yán)发(fā)投入，每年的研发(fā)投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式)P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速(sù)符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出(chū)置评。

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