东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时候(hòu)，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的(de)利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超(chāo)过机票的(de)价格(gé)，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个(gè)饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不(bù)死(sǐ)，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以在过愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析(guò)去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析)卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财(cái)政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减去这(zhè)一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确(què)做到了(le)。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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