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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近(jìn)期《2023年(nián)五(wǔ)一假期旅游预测报告》显示,该(gāi)平台假期国内酒店(diàn)、景区门票(piào)、机票订单量均反超2019年水平。同时民航局披(pī)露,从机票预订数据(jù)看,五(wǔ)一假期订票已超600万人次,或成为史上旅游出行热(rè)度最(zuì)高的五一假期。此外近20部影片(piàn)定档五一,节假日院线有望(wàng)迎(yíng)来(lái)强复苏。在消费需求火(huǒ)爆(bào)下(xià),可以(yǐ)关注交运、旅游、影视等行(xíng)业机会。

  五(wǔ)一订(dìng)单火爆(bào)

  旅游出行旺季来临

  自去年疫情防(fáng)控优化(huà)调(diào)整以来,国内疫后(hòu)复苏趋(qū)势(shì)较强。近(jìn)日(rì)某酒店龙头企业(yè)发布一(yī)季度经营(yíng)数(shù)据(jù),公司(sī)一(yī)季度整(zhěng)体入住率同比(bǐ)增长16.4%,平均(jūn)房价、RevPAR(每间可供(gōng)租(zū)出客房产生(shēng)的(de)平均实(shí)际营业收入)分(fēn)别同比增(zēng)长23.9%、58.3%,恢(huī)复至2019年(nián)同期的95%、125%和118%。

  交运方面,据民航局(jú)数据(jù),一季度民航运输共完成(chéng)运(yùn)输总周(zhōu)转量239.9亿吨(dūn)公里(lǐ),同比增长39.7%,行(xíng)业总体(tǐ)运输规模相当(dāng)于2019年(nián)同期的(de)77.6%,较(jiào)2022年四季(jì)度大幅(fú)提升(shēng)38.5个百分点;一季度共(gòng)完成(chéng)旅客运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于(yú)2019年同期的(de)80.0%,较(jiào)2022年四季度大幅提(tí)升51%。

  五一(yī)假期出行(xíng)需求(qiú)更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一(yī)假期(qī)旅游预测报(bào)告(gào)》显示,距离假期不(bù)到10天,特别是住宿火(huǒ)爆程度远超预期,五一境内(nèi)酒店(diàn)市场搜(sōu)索热度已达2022年(nián)同期(qī)9倍(bèi)以上,相较2019年五(wǔ)一同期也增长近200%。今年五一(yī)也是出境(jìng)团队游试点恢复后的首个(gè)长假(jiǎ)。数据(jù)显示,出境机(jī)票搜索(suǒ)热度(dù)同比(bǐ)2019年同期恢复至大约120%,出境游酒店搜索(suǒ)热度同比(bǐ)2019年(nián)恢(huī)复至大约70%。

  同时,4月25日,外交(jiāo)部宣布(bù)自4月29日起,所有来华人(rén)员可以(yǐ)登机前48小(xiǎo)时内抗原(yuán)检测代替核(hé)酸检测,航空公司不(bù)再查验(yàn)登机前检测证明。针对来华人(rén)员(yuán)的防疫政策放宽后,入境客流量有(yǒu)望(wàng)进一(yī)步提升,继续刺激(jī)国际客流复苏(sū)。

  与此同时,民航局预计,五一假期民航将运输旅(lǚ)客900万人次左右。2019-2021年的(de)民航旅客量分(fēn)别为691万(wàn)、316万、866万,去(qù)年相(xiāng)关数据(jù)未公布,不过民航局(jú)当时预计旅客量为200万人(rén)次(cì)。因此今年有望将超过疫情前水平,成为史上旅(lǚ)游出西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?行热度最高的五一假期。

  五一假期(qī)预售(shòu)数据仍然乐(lè)观,叠加(jiā)出入境(jìng)政策进一步放开,旅游出行市场均(jūn)呈向(xiàng)好态(tài)势。

  “红五月”可期(qī)

  消费复(fù)苏有望接棒成主线

  年报、一季报披露(lù)节前结束,截至4月28日,已经披露一(yī)季(jì)报的上市(shì)公(gōng)司接近4000家。从目前(qián)财报披露情况(kuàng)看,旅游出(chū)行(xíng)相关板块景(jǐng)气(qì)度显著(zhù)恢复,用整体法测算,申万社会服务行业一季(jì)度归母净(jìng)利润增速(sù)达(dá)到144.40%,交通运输行业一(yī)季度(dù)归母净利润(rùn)增(zēng)速则是142.55%。

  由于2023年春节是疫情放(fàng)开后第一个长(zhǎng)假,积压(yā)的旅游出行需求集(jí)中释(shì)放(fàng),且春节后旅游行情转(zhuǎn)入淡季(jì),市场(chǎng)普遍(biàn)预期旅游业复苏趋缓。但从(cóng)五一的数据来看,伴随着景气复苏(sū)的持续(xù)兑(duì)现(xiàn),行业有望重获市场(chǎng)关注。

  另(lìng)一方面,民航出行(xíng)需求(qiú)恢(huī)复有(yǒu)望贯穿全年。同时供给端,疫情期间我(wǒ)国机(jī)队引(yǐn)进(jìn)收紧,飞行员(yuán)结构(gòu)性(xìng)短缺(quē)问题(tí)凸(tū)显(xiǎn),后续或将逐步好转。叠加票价改革仍(réng)在(zài)推进,看(kàn)好后(hòu)续票价及客(kè)座率(lǜ)表现。

  此(cǐ)外(wài),作为国内重要节假日,“五一(yī)档”电影票房市场也有较高占(zhàn)比。从历史数据看(kàn),国内电影总票(piào)房(fáng)自2017年的(de)7.84亿元(yuán)连升(shēng)至2021年的16.74亿元,五(wǔ)一(yī)档期票房占全年(nián)票(piào)房(fáng)比(bǐ)例从1.40%也逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?(yú)影(yǐng)院大范围关停,五一档(dàng)期电(diàn)影(yǐng)纷纷撤档,票房(fáng)远(yuǎn)不及预期,而2023年影院(yuàn)全面恢(huī)复(fù)运(yùn)营,撤(chè)档重点影片加码五一档(dàng)期,叠加观众报(bào)复性消费热(rè)情(qíng),预计今(jīn)年(nián)五一档(dàng)期将回升(shēng)至2021年水平,延(yán)续此前(qián)连涨(zhǎng)态势。

  从影片供给来看(kàn),已有近20部(bù)影片宣布进(jìn)入今(jīn)年“五一”档,数(shù)量上已超过(guò西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?)历年同档期(qī),重点电影包(bāo)括《惊天救援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外(wài),已上(shàng)映的(de)电影《灌篮高手》累计票房(fáng)破4亿元(猫眼(yǎn)数据,截至4月28日),热度也有望延续。

  而对于影视行业来说,AIGC的(de)变革也(yě)会带来内(nèi)容生产效率的(de)提(tí)升(shēng)。前期策划,AI可辅助剧本(běn)生成,并(bìng)把剧本中(zhōng)角色、场景、道(dào)具、特效等元素(sù)转(zhuǎn)换成拍摄(shè)日程(chéng)和(hé)预算。中期拍(pāi)摄,AI可生(shēng)成布景(jǐng),换(huàn)脸换声,或直接使(shǐ)用虚拟人替代(dài)真人演员(yuán)。后期制(zhì)作,AI可辅助(zhù)生成音频、特效、编辑视频。宣发环(huán)节,AI可(kě)辅助生(shēng)成海(hǎi)报、预告(gào)片(piàn)等宣传素(sù)材。种种因素叠加,该赛(sài)道催化密(mì)集,当前投资机会凸(tū)显。

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