美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米(黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多(duō)次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络(luò)，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòn黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑g)力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界(jiè)上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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