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有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的(de)几种(zhǒng)情况(kuàng)是(shì)什么？暂(zàn)停引(yǐn)航的(de)几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣(liè)的(de)气(qì)象/海况(kuà有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看ng)；被引船舶(bó)不适航；没有(yǒu)足够的水深；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不符合安(ān)全规定；引航员身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；以(yǐ)及其它不适于引航的原因的。关于暂停引航的几种情况是什(shén)么以及暂停引(yǐn)航的几种情况是什么(me)，暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况英语(yǔ)，暂停引航的几(jǐ)种情况图(tú)片等(děng)问题，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的(de)生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航(háng)班停运是可以退票的。

　　法律分析(xī):因为疫情停飞的航(háng)班,可以全额(é)退(tuì)票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航空旅客、行(xíng)李国内运输(shū)规则》第二十一条由于(yú)承运人或旅客(kè)原因,旅客不能在客票有效期(qī)内完成部分或全(quán)部航程,可以(yǐ)在客票有(yǒu)效(xiào)期内要求退票。

暂停(tíng)引航的几种情况是(shì)什么

　　暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况(kuàng)包括：恶劣的气(qì)象/海况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的引航(háng)梯和照明(míng)不符合安全规(guī)定(dìng)；引(yǐn)航(háng)员(yuán)身(shēn)体不适(shì)，不能继(jì)续(xù)引领船(chuán)舶(bó)；以及其(qí)它不适于(yú)引航的(de)原(yuán)因。

　　引航(háng)，是指为了维护国家主权(quán)和保(bǎo)障船舶(bó)、港口和设(shè)施的(de)安全，由(yóu)国家专业引航(háng)人员(yuán)引领船舶安全(quán)航行的(de)行为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员(yuán)证书。

　　引领船(chuán)舶进出港口的(de)引航员(yuán)俗称领港，江(jiāng)上引(yǐn)航员俗称领江。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登船引航。

交通运输部关于修(xiū)改《船舶引航管(guǎn)理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船舶在交通运(yùn)输部划定的海上引航(háng)区内航行(xíng)、停泊或者移泊的，应当向引航(háng)机构申(shēn)请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶(bó)，但交通(tōng)运输(shū)部(bù)经报国(guó)务院批(pī)准后规定(dìng)可以(yǐ)免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力船舶(bó)、载(zài)运放射性物(wù)质的船舶、10万总吨及(jí)以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装液化气船(chuán)、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上高(gāo)度接(jiē)近相应航道通(tōng)航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标(biāo)准，由交通运输部直(zhí)属海事管理机(jī)构根据(jù)港口、航道实(shí)际情况制定并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为第十条：“下(xià)列船舶(bó)在内河航行，应当向引航机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外(w有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看ài)国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海(hǎi)上机(jī)动船舶，但船(chuán)长驾驶同一类型的海(hǎi)上机动船舶在同一(yī)内河通航水域(yù)航行与上一航次间隔(gé)2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水或者水面(miàn)以(yǐ)上高(gāo)度(dù)接近相应(yīng)航道(dào)通航条件限值的(de)船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上(shàng)且载(zài)客航行(xíng)的客船，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以上且(qiě)载运闪(shǎn)点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液(yè)体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则(zé)》中X类的(de)散装液(yè)体化学(xué)品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的(de)具体标准，由长江航(háng)务管理(lǐ)部门、省级交通(tōng)运输(shū)主管部(bù)门根据管辖水域的航道实际(jì)情况制(zhì)定(dìng)并公(gōng)布。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十一条：“船(chuán)舶自愿申请引(yǐn)航的(de)，引(yǐn)航机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第十六条：“引(yǐn)航(háng)机构(gòu)应当落实引航(háng)安(ān)全主(zhǔ)体责任，配备必要的设(shè)施、装备和人(rén)员，建立并实施引航安(ān)全(quán)管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当对引航员进行培(péi)训，并(bìng)保障引(yǐn)航员的(de)休息时间、职(zhí)业健(jiàn)康、工资报酬、社会保险等符合国家(jiā)有关规(guī)定(dìng)。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九(jiǔ)条：“引(yǐn)航员应(yīng)当持有有效(xiào)的船员适任(rèn)证(zhèng)书，服从引(yǐn)航机构(gòu)的(de)安排和管理，并按照(zhào)有(yǒu)关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七(qī)、删去(qù)第(dì)十(shí)五条、第十六条、第(dì)十(shí)七条、第十(shí)八条、第十九条、第二十条(tiáo)、第二十一条、第二十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二(èr)十(shí)四条(tiáo)改为第(dì)二十条，删(shān)去第二款(kuǎn)中的(de)“进、出港(gǎng)或移泊(pō)”。

　　九、第(dì)二(èr)十六条(tiáo)改为第二十二条，删去(qù)其中(zhōng)的(de)“将引航(háng)方案(àn)”。

　　十、第(dì)二(èr)十(shí)七条改为第二十三条，第二(èr)款修改为：“引航长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应(yīng)航道通航条件限(xiàn)值的(de)船舶(bó)，引航机构应当(dāng)制定引航方案，报市级地方人民政府港口主管(guǎn)部门和海事管理机构备案”；增(zēng)加(jiā)一(yī)款作为第三款：“引(yǐn)航方案应当由一级引航(háng)员主(zhǔ)持(chí)或(huò)者参与制定。

　　引航方案应(yīng)当包括船舶基(jī)本(běn)情(qíng)况、注意事项(xiàng)、风险评估、安全保(bǎo)障和应(yīng)急处置措施。

　　”十(shí)一(yī)、第(dì)二十八条(tiáo)改(gǎ有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看i)为第二十四条(tiáo)，修改为：“引航机构应当根据船舶状况、通(tōng)航(háng)条件和(hé)拖轮配备要求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当(dāng)根据引航机构提供的拖轮使(shǐ)用(yòng)方法的要求安排拖轮(lún)或者委(wěi)托引(yǐn)航机构(gòu)安排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮(lún)配(pèi)备要求由长江航务管理部门、省级交通运输(shū)主管(guǎn)部门(mén)按照职责制定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作为第二十五条：“申(shēn)请引航的船舶，应当使用专用的甚高频(pín)频道与(yǔ)引(yǐn)航机构和引航员联系，确认(rèn)登轮时(shí)间、地(dì)点等事项，并保持(chí)值守(shǒu)。

　　”十(shí)三、第(dì)三十二条改为第二十九(jiǔ)条(tiáo)，第二(èr)款修改(gǎi)为：“引航员发现(xiàn)水上交通事(shì)故(gù)、污染事故或违章行为时，应当及时向引航(háng)机构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为第三十(shí)条，第一款修(xiū)改为(wèi)：“引(yǐn)航员在遇到下列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航，并(bìng)及时(shí)向(xiàng)引航机构、海事管理机构(gòu)报(bào)告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条(tiáo)件不满足被引船舶的(de)航行、停泊、作业的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员(yuán)登(dēng)离装置(zhì)不符合安全(quán)规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体(tǐ)不(bù)适，不(bù)能继续引领船舶；