中共中央(yāng)政治(zhì)局上月(yuè)末召开会议，提(tí)出加快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会(h吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗uì)近日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提(tí)升充电模块(kuài)的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此前(qián)主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电(diàn)模块(kuài)为核(hé)心的零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务(wù)商(shāng)及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/baeab22d3e89ab39e5ada928a99e6e42.png" alt="充电桩利好(hǎo)密集(jí)催化(huà)！充电(diàn)模块望量利齐升，受益上(shàng)市公(gōng)司一览(lǎn)">

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计(jì)，在(zài)充电模块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体如下：

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