柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不(bù)化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度(dù)，再加(jiā)热即可的。关(guān)于柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化以及柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不化，柴油(yóu)结(jié)腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处(chù)理(lǐ)，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油(yóu)车(chē)结腊怎样(yàng)办等问题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子常(cháng)识：

柴油能够(gòu)直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能(néng)直接点着,一般(bān)的(de)火柴和打火机点直接(jiē)点不会着,因为柴(chái)油的(de)沸点高(gāo),需求(qiú)加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用(yòng)紧缩发生的热量即(jí)可到达燃点,而汽油机在一般(bān)紧缩比下难(nán)到达其燃点,只(zhǐ)能采纳(nà)电火花(火花(huā)塞(sāi))去(qù)点着。

柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的(de)温度(dù)，再加热即(jí)可(kě)。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适合运用(yòng)温度(dù)区(qū)间(jiān)，发动机中的(de)燃(rán)油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油(yóu)产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃料，首要(yào)由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油(yóu)焦化等进程出(chū)产的柴(chái)油馏分分配而(ér)成，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大类(lèi)。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的(de)柴油发(fā)动机。

　　与汽(qì)油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热效率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时(shí)分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中(zhōng)所含(hán)有的高熔(róng)点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶(jīng)分出，这些(xiē)晶(jīng)体(tǐ)渐渐的(de)增大并经过其菱(líng)角相互连接，构成三(sān)角网状结(jié)构(gòu)，把低熔(róng)点的油(yóu)品(pǐn)吸附并(bìng)包(bāo)裹其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的(de)时(shí)分，就可(kě)使(shǐ)柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油(害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴(chái)油，目前国(guó)内运用(yòng)的轻柴(chái)油按(àn害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些)凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依(yī)据运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用温度区间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响(xiǎng)发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标号(hào)越(yuè)低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越(yuè)小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂量不确(què)定，冬天(tiān)更(gèng)简(jiǎn)单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴(chái)油的专用防(fáng)凝剂(jì)能有用下降柴油(yóu)冷(lěng)滤点和(hé)凝点，进步柴油的低(dī)温活(huó)动功能。

　　参考材(cái)料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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