起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续(xù)，不(bù)能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续(xù)的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去机场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其他有效身份证件到柜(guì)台(tái)办理，一(yī)般(bān)国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎ项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求o)时登录航空(kōng)公司官方(fāng)网站的网项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求(wǎng)上值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中(zhōng)如(rú)有任何(hé)一个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以前(qián)，到乘机机(jī)场的(de)承(chéng)运(yùn)人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售票处或(huò)承(chéng)运人地面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地(dì)点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人(rén)应在(zài)航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航班(bān)规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于(yú)停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登(dēng)机(jī)，然后飞机(jī)的舱(cāng)门(mén)就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时(shí)左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才(cái)可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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