日(rì)前，据盖世汽车援引业内人士(shì)言论(lùn)报(bào)道(dào)，福特中国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中国方面对(duì)此(cǐ)回(huí)应(yīng)称：“对(duì)于福特汽车(chē)来说，中国(guó)是一个至(zhì)关重要的(de)市场(chǎng)，我(wǒ)们坚定不移地推进在华(huá)业务(wù)可持续(xù)发展的承诺始终不变。我们(men)正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资源投入到我们具有优势的核心业务上(shàng)，努力实(shí)现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致(zhì)电福特官方(fāng)客(kè)服，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通过(guò)其他渠道了(le)解(jiě)。对于(yú)相(xiāng)关消息中提到的(de)裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计划等信息，福特(tè)中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的(de)是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市(shì)场正进(jìn)行新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在(zài)南昌签署框架(jià)协议，双方宣(xuān)布在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业(yè)务。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(lì)在今年一季度(dù)财报电话会(huì)议上表(biǎo)示：“我们将在中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更(gèng)专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场(chǎng)的商用车业务，同时(shí)计划将其在中国的工厂用(yòng)作经(jīng)济型电动汽车和(hé)燃油商用车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国(guó)汽车市场(chǎng)上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国(guó)并未对“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息作出否认，同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的(de)组织(zhī)结构”。在业界看来，这背后或(huò)是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量下滑的(de)适应性调(diào)整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒体数据，2022年福特在中国市(shì)场全(quán)年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计(jì)销量为(wèi)7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的(de)巅(diān)峰纪(jì)录。

　　在(zài)华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特(tè)在中国市场(chǎng)面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿(yì)美(měi)元用于开发和制(zhì)造电动汽车和电池(chí)。到(dào泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏)2023年底，该(gāi)公(gōng)司有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目(mù)标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过，福(fú)特在中国市场上的(de)电动化(huà)产品十分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动(dòng)车型福特电马在国内市(shì)场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场(chǎng)，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据(jù)显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特(tè)电(diàn)马方面的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是(shì)正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国的亏损(sǔn)也达到6亿美元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿(yì)元）。对此(cǐ)，福特在(zài)财报(bào)中表示(shì)，中(zhōng泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏)国(guó)是(shì)世界上最先(xiān)进的电动汽车市(shì)场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的(de)是，福特(tè)并非近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进(jìn)行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)被曝出安排(pái)管理岗员工(gōng)分批次(cì)轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一年(nián)。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的电动化(huà)时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装上阵，福特也开(kāi)始(shǐ)将希望寄托(tuō)在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度(dù)财报电(diàn)话会议(yì)上，吉姆·法利给(gěi)出了(le)他对福特(tè)在华发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动(dòng)汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江(jiāng)铃福特（福特(tè)与江(jiāng)铃汽车合(hé)资品牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国(guó)作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低的电动车和商用车(chē)。在他(tā)看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特(tè)可以(yǐ)在中(zhōng)国获得更(gèng)好(hǎo)的(de)投(tóu)资(zī)回(huí)报。

　　而福特中国(guó)业务(wù)布局的转变也(yě)十分迅(xùn)速。就在财报会议召(zhào)开几(jǐ)天(tiān)后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣(xuān)布与江铃汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议(yì)，在现有(yǒu)合作(zuò)基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　据了(le)解，该(gāi)项合作(zuò)框架协议旨在充分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特(tè)遍布全球的销(xiāo)售网(wǎng)络，推动(dòng)包括经济型电动(dòng)和燃油(yóu)商用车在(zài)内的更多(duō)产品走(zǒu)向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着(zhe)强大的工业化能(néng)力，我们相信它(tā)能(néng)成为福特(tè)在中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的产(chǎn)品(pǐn)，助(zhù)力福特(tè)全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽(qì)车于(yú)1995年(nián)战略投(tóu)资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出(chū)口量泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏超6万台。

　　在部分业内(nèi)人(rén)士看来(lái)，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种尝试都是(shì)在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力(lì)很强(qiáng)。虽(suī)然目前看(kàn)来电动汽(qì)车领(lǐng)域落(luò)后，但一(yī)旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保(bǎo)护(hù)其(qí)在华(huá)产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位(wèi)前福特(tè)中国(guó)员工对时代(dài)财经如此评价当下福特中国面(miàn)临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国(guó)董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福(fú)特中国(guó)总裁(cái)兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利(lì)汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏