东(dōng)航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的(de)上(shàng)市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，怎么(me)做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放(fàng)？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上5成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区00。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到(dào)空姐推着(zhe)小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区

　　当然(rán)，这(zhè)省下来(lái)的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本(běn)的(de)基(jī)础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路(lù)线的(de)这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗(ma)？

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