近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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