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每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下

每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你(nǐ)吃榴莲!”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确,四(sì)月初身价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴莲,“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内(nèi),不少榴(liú)莲的价格已跌(diē)至20元(yuán)/斤(jīn)上下,仅需百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

  价格为何“一路向下”?这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两端的(de)情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任(rèn)、高级(jí)研究员(yuán)付一夫每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示,果蔬价格受供给端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方面,越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增(zēng)加,物流交通(tōng)成本亦逐步降(jiàng)低;另一方(fāng)面,我国(guó)海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军(jūn),可以说中国(guó)市场上的(de)榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足(zú)。”

  以泰国为例,该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路(lù)的(de)“快(kuài)车(chē)”,榴(liú)莲(lián)运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天,自从(cóng)有了中老铁路,榴莲从泰国运到(dào)中(zhōng)国(guó)昆(kūn)明只需3天。

  “从需求端看,价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说,因季节(jié)因素每走一步就会深深的撞一下,抱着走一下就撞一下(sù),上(shàng)市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多,消费者(zhě)选择面较(jiào)广(guǎng);对于糖分(fēn)敏感型消费者而言(yán),榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳选择(zé)。因而(ér),榴莲市场尚未出现供(gōng)大于(yú)求的情形,或者说需求尚未明显扩张,价格自然下跌(diē)。

  “从市(shì)场、商业层面因素而言,水果商也会加力促(cù)销,亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价(jià)格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说,一些从业(yè)者表示(shì),榴莲(lián)价格在内部(bù)也有(yǒu)分化。其实,高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在(zài)高位徘(pái)徊。

  未来价格趋势如何?料(liào)短期(qī)内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下(xià)跌的趋势(shì)。付(fù)一夫说(shuō),就其长(zhǎng)期趋势而言,尚难作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化,榴(liú)莲价(jià)格也会随(suí)之波动;伴随需求(qiú)增加(因价(jià)格下降),榴莲价格(gé)是(shì)否止跌回升也有待观(guān)察。”

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