失联(lián)七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德(dé)·戈弗雷曾(céng)通过一项全(quán)新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出全球一片哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了(le)搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年(nián)，搜索面积超过(guò)12万(wàn)平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突破性进(jìn)展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人(rén)员，其中中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北(běi)京后失联，历时多(duō)年搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如(rú)此发达(dá)的(de)年代，定位系统(tǒng)如此精准为何那(nà)么庞(páng)大(dà)的(de)飞机(jī)会失踪，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得该事(shì)件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡(pō)国际(jì)机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧(燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗mì)清澈的(de)南太平洋天空，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北(běi)京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞行航程的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)的飞行航(háng)程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度后(hòu)，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的(de)苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中国(guó)籍(jí)的乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失(shī)踪(zōng)了(le)，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人(rén)员至今下落(luò)不(bù)明，到底是人为还(hái)是意外(wài)真(zhēn)相到底是什么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有(yǒu)马来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系(xì)遇难(nán)的家人，令(lìng)人意外(wài)的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们(men)可能是(shì)被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝，不能和外(wài)界(jiè)联系，没(méi)有(yǒu)人(rén)知道他(tā)们的(de)存(cún)在，没(méi)有人知(zhī)道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发(fā)生了一件(jiàn)十分奇怪(guài)事(shì)情，那(nà)就是本(běn)该(gāi)对马六甲(jiǎ)海域进行全面(miàn)检测(cè)的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数据(jù)时竟(jìng)然(rán)发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢(diū)失。其燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗次MH370作为一架民(mín)航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上的塔台(tái)保持高度(dù)紧密的联系，而且根(gēn)据(jù)正常的操作规范这架客机应该始终都处于雷达(dá)的(de)监控范围之内(nèi)，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到(dào)客机的具体(tǐ)失事地(dì)点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多久就在(zài)地面航站的雷(léi)达(dá)屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞(fēi)机(jī)的过程中(zhōng)也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个过(guò)程并(bìng)不是正常的飞机(jī)事故(gù)，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘(chéng)客占(zhàn)到了(le)64%，包括中国各(gè)方面(miàn)顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十名人(rén)，一些目的不纯(chún)的组织(zhī)策(cè)划(huà)了此次事件，故意(yì)把飞机(jī)击落(luò)导致飞(fēi)机上二百多名(míng)乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞(fēi)机，因个人原(yuán)因用这种方式(shì)选择(zé)自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中恢(huī)复(fù)的数据得出的结论，机(jī)长曾在游(yóu)戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处(chù)，这与现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机预测的航(háng)线非(fēi)常相似。第三种说法是(shì)外星人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯等(děng)多(duō)地发现的数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸(hái)，也已被认定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一些信息时常爆出，一次次点燃人们(men)的(de)希望又(yòu)一次(cì)次让(ràng)人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的(de)谁也(yě)无法知道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭(jiē)开！

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