近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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