东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一(yī)家(jiā)低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)可怜天下父母心的全诗的意思，可怜天下父母心的意思春(chūn)秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短途高频的(de)直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说可怜天下父母心的全诗的意思，可怜天下父母心的意思，只要飞(fēi)不(bù)死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的(de)飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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