近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事(shì)情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持(chí)续进行(xíng)高(gāo)强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的表(biǎo)鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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