近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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