3、驻(zhù)车制(zhì)动(dòng)器发出异响或者老化(huà)，需(xū)要添加润(rùn)滑油或者进(jìn)行制动器的(de)更(gèng)换(huàn)。

　　4、自动(dòng)驻(zhù)车系统的(de)摩擦片与制动鼓间(jiān)隙过大，摩擦片和(hé)制动鼓上有(yǒu)油污或磨损严重、铆钉露出(chū)、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制(zhì)动片(piàn)以及制动盘。

　　5、驻车制动器销轴(zhóu)磨损严(yán)重(zhòng)，间隙过大(dà)，驻车制动器拉(lā)杆调整过(guò)长(zhǎng)；调整(zhěng)间隙(xì)或者直接更换配(pèi)件。

自动驻车系统故障怎么处(chù)理?

　　关(guān)于大家想要了解的“自动驻(zhù)车系统故障怎么(me)处理?”相(xiāng)关内容介绍有(yǒu)下面：

　　自动驻(zhù)车系统故障的原因以(yǐ)及处理方(fāng)法如下：

　　1、驻车制动器(qì)操纵(zòng)杆不能固定；需(xū)要更换或者重(zhòng)新(xīn)安装操纵杆；

　　2、驻车(chē)制动(dòng)器失灵；需要检(jiǎn)查(chá)更换刹(shā)车片等配件(jiàn)并进(jìn)行更换(huàn)；

　　3、驻车制动(dòng)器发出异(yì)响(xiǎng)，或(huò)者老(lǎo)化；需要(yào)添加润(rùn)滑油或者进行(xíng)制动器的更换；

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦片与制动(dòng)鼓间(jiān)隙(xì)过大，摩擦片(piàn)和制动鼓上有油污或磨损(sǔn)严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制动片以及制动盘；

　　5、驻车制动器销轴磨损严(yán)重，间隙过大(dà)，驻车制动器拉杆调(diào)整过长。

　　调整间(jiān)隙或者直接更换(huàn)配(pèi)件。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手