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德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷

德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月末召开会议,提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调(diào),德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超前建设充电基(jī)础设(shè)施

  中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示,4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái),同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。<德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷strong>从2022年5月到2023年4月,月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场(chǎng)上,国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技股价(jià)走势周线图

  中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

  中信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出,受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势(shì),充电(diàn)模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看,预计(jì)直流在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升,进而提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看,目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品(pǐn)价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率的德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷提升

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  据了解,充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件,直接影响充(chōng)电(diàn)效(xiào)率和充电(diàn)安全(quán),被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角度看,中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出,在直(zhí)流充电(diàn)桩所需(xū)元器(qì)件构成中,充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等(děng)人(rén)表示,预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看,上游是生产设备(bèi)零部件,充电模块应用于直流(liú)充电设备;中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng);下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营服务(wù)商。

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  竞争(zhēng)格局(jú)方面,东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示,由于充电模块的(de)生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求,目前(qián)主要(yào)以具(jù)备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商(英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业)生(shēng)产,但随着充(chōng)电模(mó)块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降,叠加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节(jié),逐步(bù)实现充电模(mó)块(kuài)的自产自研(如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等)。目前充电模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联(lián)社不完全统计,在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等,具体如下:

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