金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yu自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么án)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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