说到(dào)韩寒，相(xiāng)信大家对(duì)他的第一印象应该是(shì)一(yī)位(wèi)我国知名的(de)青年作家、导演，他出版过很(hěn)多(duō)畅(chàng)销的书，并且(qiě)也拍过几部热播(bō)的(de)电影。不过(guò)很多人并不知(zhī)道，韩寒(hán)还(hái)有另外一个身份，那(nà)便是赛车手。韩寒(hán)是一位职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中(zhōng)文章写得最好、写文章中(zhōng)车开得最好的”，那么(me)韩寒赛车什么级别(bié)呢？很多人对于韩寒的(de)赛车(chē)水平F几表示质疑，不(bù)过在他(tā)十年的赛车生涯中他一(yī)共获得(dé)了7座(zuò)年度总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道(dào)还需要质疑(yí)吗？我们今天一起来了(le)解一(yī)下上述问题吧部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生(shēng)于上海市金山区(qū)亭(tíng)林镇，在(zài)2000年还在上(shàng)高中的韩寒(hán)在退学之后便出版(bǎn)了自己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部小说在(zài)刚刚发行的时候便销(xiāo)售一空，曾经在日本、台湾(wān)、香港以及法国(guó)等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因为(wèi)这部小(xiǎo)说而名声大噪 。随(suí)后(hòu)出版(bǎn)的(de)《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗(sú)的成绩(jì)，销量(liàng)都在全国图(tú)书畅销榜(bǎng)第(dì)一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒(hán)开始了(le)他的赛车(chē)生涯，当年(nián)他(tā)代表北京极速车队参加了全国汽(qì)车拉力锦标赛，而(ér)他所(suǒ)在的上海站N组（国(guó)际(jì)组）则获得了第(dì)六名(míng)。在2004年的时候第(dì)一次获得(dé)了亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛冠军(jūn)。

之(zhī)后韩(hán)寒(hán)还获(huò)得过CTCC中国房车(chē)锦标(biāo)赛和CRC全国拉力(lì)锦(jǐn)标(biāo)赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽联审(shěn)批(pī)的，内地(dì)级别最高(gāo)的汽车(chē)赛车，关(guān)键还是双(shuāng)料的(de)，而他的(de)分站赛冠军(jūn)就更多了，十(shí)年(nián)里(lǐ)他一(yī)共在国内赛(sài)车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国(guó)内顶尖(jiān)的赛(sài)车手(shǒu)了(le)。

不过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几(jǐ)的(de)，其实(shí)F1是最高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今赛车(chē)领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)有本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种技术最(zuì)高端的，也是等级(jí)最高(gāo)的(de)赛(sài)车比(bǐ)赛。其实(shí)印(yìn)度(dù)、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还(hái)没有(yǒu)一个在国(guó)际上有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能(néng)在国内获(huò)得(dé)场地赛和拉力(lì)赛的双料冠军，这本(běn)身也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运动成熟的(de)国家(jiā)，想跨界(jiè)获(huò)得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领域已(yǐ)经(jīng)比较晚了，在国(guó)际上(shàng)想获(huò)得一(yī)席之地基本是不(bù)太可能的。

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