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  中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上(shàng)月末召开(kāi)会议,提出加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调,要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突(tū)出瓶(píng)颈,适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施

  中国充电联盟11日发布数据(jù)显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái),其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台

  二级市场上(shàng),国(guó)内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日(r吃斑鸠能提高性功能吗,男人吃斑鸠补性功能吗ì)股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

  中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示,预计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年,预计(jì)2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核(hé)心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势,充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看,预(yù)计直流在(zài)充电桩建设中的(de)占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升(shēng),进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋于稳定,产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升

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  据了(le)解(jiě),充电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心(xīn)的部件,直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全(quán),被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看,中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在直流充电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中,充电模块成本占(zhàn)比最高,约达50%

充(chōng)电桩(zhuāng)利好密(mì)集(jí)催(cuī)化(huà)!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市(shì)公司(sī)一览

  袁(yuán)健聪等人(rén)表示,预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的上游,以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生(shēng)产制造,代表(biǎo)企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产业(yè)链来看(kàn),上游(yóu)是生产设备零(líng)部件(jiàn),充(chōng)电模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设备;中游是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生(shēng)产商,包括直流(liú)充电设备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng);下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客(kè)户,包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞(jìng)争格(gé)局方面,东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求,目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业)生产,但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降,叠加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展趋势(shì),充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节(jié),逐步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自研(如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在充电模(mó)块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特(tè)等,具体如下:

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