“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每公(gōng)斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中(zhōng)心(xīn)主任、高(gāo)级(jí)研究员(yuán)付(fù)一夫在接受国(guó)际商报(bào)记者采访时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端影响较(jiào)为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴莲的(de)供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式国为例(lì)，该国(guó)是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时(shí)间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自(zì)从(cóng)有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国昆(kūn)明只(zhǐ)需(xū)3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市(shì)水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得(dé)是最佳选择(zé)。因而(ér)，榴莲(lián)市(shì)场(chǎng)尚未出现(xiàn)供(gōng)大于(yú)求的情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而(ér)言，水果商也会加力促销三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料短期内(nèi)榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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