广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别>

　　日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福(fú)特(tè)中(zhōng)国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对此回应(yīng)称：“对于福特汽车(chē)来(lái)说，中国(guó)是一个至关重要(yào)的市场，我们坚定不(bù)移地推进(jìn)在华业务可持续发展(zhǎn)的承(chéng)诺(nuò)始终不变。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵(líng)活(huó)的组(zǔ)织(zhī)结构，将资源投入到我(wǒ)们具(jù)有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财(cái)经就此(cǐ)致(zhì)电福特官(guān)方客服，其表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特(tè)中国代理公关则回应(yīng)称，除了上述回应(yīng)内容(róng)外，暂无(wú)最新信(xìn)息(xī)。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特汽(qì)车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与(yǔ)江铃(líng)汽车在(zài)南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的(de)未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电(diàn)话会议上表示：“我们(men)将在中国开展投资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将(jiāng)更加关注(zhù)中国市场的商用车(chē)业(yè)务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的工厂(chǎng)用作经济(jì)型电动汽车和燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间(jiān)，百年汽车巨头福特正在中国汽(qì)车(chē)市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做(zuò)减(jiǎn)法(fǎ)？

　　从前述回(huí)应上(shàng)看，福特中国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作出否认，同(tóng)时(shí)称其(qí)“正在打(dǎ)造一个(gè)更加精(jīng)简(jiǎn)、灵活的(de)组织结(jié)构”。在业界看(kàn)来(lái)，这背(bèi)后(hòu)或是福特面(miàn)对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特在(zài)中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆；不(bù)仅如此，福特(tè)旗下豪华(huá)品牌(pái)林肯汽车(chē)2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提的是，在2016年(nián)，福(fú)特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销(xiāo)量(liàng)大幅下(xià)滑的同时，福特在中国市场面临的电动化转型(xíng)压力也(yě)日(rì)益显著。

　　福特曾在多份广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别财报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福(fú)特将投入(rù)超(chāo)过500亿美元(yuán)用于开发和制造(zào)电动汽车(chē)和(hé)电池。到(dào)2023年(nián)底，该公司有(yǒu)望(wàng)达到60万(wàn)辆电动(dòng)汽车(chē)的年生产率目标。预(yù)计(jì)到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在(zài)中国市场上的电动化产(chǎn)品(pǐn)十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力(lì)电动车型福(fú)特电马在(zài)国内(nèi)市场也未能激(jī)起太大(dà)水花(huā)。

　　公开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起(qǐ)售(shòu)价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示(shì)，在(zài)今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营状况(kuàng)，上(shàng)述(shù)代(dài)理公关(guān)称，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下(xià)，2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上最先进的电(diàn)动(dòng)汽车市场(chǎng)，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特(tè)并非近日首家对组织结(jié)构进行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚有限公司被曝出(chū)安排管理(lǐ)岗员工分(fēn)批次轮休，第一批(pī)轮休时间(jiān)长达一年。其随后回(huí)应称(chēng)，这是为(wèi)顺应全新的电动(dòng)化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上(shàng)阵，福特也开始将希望寄托(tuō)在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中(zhōng)国的未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日召开的(de)一(yī)季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会议上，吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)给出了他对福(fú)特在(zài)华(huá)发展的(de)思考：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投(tóu)资，专注商用(yòng)车业务、电动(dòng)汽车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福(fú)特(tè)（福特与江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车合(hé)资品牌）为例，表明今后(hòu)福特(tè)会把中(zhōng)国作(zuò)为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥(gē)等市(shì)场出口价格更低的(de)电动车和(hé)商用(yòng)车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别(chū)口产品(pǐn)及其在中国(guó)的林肯豪华车系列(liè)，福(fú)特可以(yǐ)在(zài)中(zhōng)国获得(dé)更好的投(tóu)资(zī)回报。

　　而(ér)福特中国(guó)业务布(bù)局(jú)的转变(biàn)也十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽车股(gǔ)份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分(fēn)利用(yòng)江铃汽车(chē)的(de)工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍(biàn)布全球的(de)销售网络，推动(dòng)包括(kuò)经(jīng)济型电(diàn)动和燃油(yóu)商用车在(zài)内的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说(shuō)有着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官(guān)吴胜(shèng)波如此评价双(shuāng)方(fāng)进一步加强合(hé)作(zuò)：“江铃汽车有着(zhe)强大的(de)工业化能力，我们相信它(tā)能成为福(fú)特在(zài)中国(guó)重要的工程和制造中心之(zhī)一，通过出(chū)口具备(bèi)国际(jì)水准的产品，助力福特全球的(de)战略增(zēng)长。”

　　公开资(zī)料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架(jià)构、还是谋求发(fā)展中国(guó)出口业务，福特的(de)种种尝试都是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新任首席执(zhí)行官(guān)吴胜波改革(gé)的(de)魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福特中国员工(gōng)对时代(dài)财经如(rú)此(cǐ)评(píng)价当下福特中国面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一(yī)时的阵(zhèn)痛(tòng)是(shì)为了更好的前(qián)行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜(shèng)波(bō)曾任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席(xí)运营官。今(jīn)年3月(yuè)1日(rì)起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别