金(jīn)融(róng)界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于(yú)改什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售(shòu)。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共同呼(hū)吁的国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的(de)延期(qī)销售政策建(jiàn)议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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