失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英国航空工(gōng)程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全(quán)新的(de)跟踪技术，发(fā)现(xiàn)了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家(jiā)确(què)定位置位于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然，要知道(dào)马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元，搜救(jiù)工作(zuò)持续了数(shù)年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的(de)消(xiāo)息看(kàn)到了(le)无数次(cì)，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都希(xī)望同胞们都能魂归(guī)故里(lǐ)。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代通(tōng)讯如此发达(dá)的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道上，等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁(níng)谧清(qīng)澈的(de)南太(tài)平洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开始(shǐ)了(le)正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的(de)苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮的天(tiān)灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心(xīn)碎(suì)的(de)是马(mǎ)航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至今下(xià)落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系(xì)遇难的家人，令人意外的(de)是(shì)，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知(zhī)道他们(men)的死活(huó)。此(cǐ)外在此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了一(yī)件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对(duì)马六(liù)甲海(hǎi)域(yù)进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导致所(suǒ)有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架(jià)民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常(cháng)的(de)操作规范(fàn)这架(jià)客机(jī)应该始终都处于雷达的监控范围之内，即(jí)使失事(shì)地面航站也可以根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然(rán)而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中(zhōng)也没有向地面航站通报究竟是飞机(jī)出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过程并不是正常的飞机事(shì)故(gù)，反(fǎn)而更像是遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖(jiān)专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人，一些目(mù)的不(bù)纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故(gù)意把飞机(jī)击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择(zé)自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢(huī)复的数据得出的结论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航(háng)班(bān)飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可(kě)以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地(dì)发现(xiàn)的数块飞(fēi)机(jī)残(cán)骸(hái)，也已被(bèi)认定为(wèi)来自马航(háng)MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一些信息时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一(yī)次(cì)次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是(shì)如何发生的谁也无(wú)法知道真(zhēn)相(xiāng)，只(zhǐ)有等多(duō)年后(hòu)找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位(wèi耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)置其中究竟隐藏(cáng)着(zhe)什么秘密，相信(xìn)很快就会被(bèi)揭开！

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